




















NOTE PUBLIQUE
Voiture de construction professionnelle basée sur un accident de 1973
Documentation et photos sont disponibles de la construction qui a été achevée en avril 2006
La voiture entière a été soudée et étamée à partir de zéro, puis apprêtée et peinte
Moteur de 2,7 litres avec carburateur Weber d’environ 210 ch
Boîte 915 à 5 vitesses
Réservoir de carburant RS de 85 litres
Châssis Bilstein
Silencieux en acier inoxydable
Extincteur
Heigobur vissé
Bâtons de course Recaro avec ceintures à 6 points
Flexibles de frein enveloppés d’acier
Approuvé par la FIA pour les courses, le rallye et les courses de côte jusqu’au 31/12/2027
Passeport technique historique de la FIA - Classe: GTS27
La voiture est approuvée par le TÜV avant d’être importée en Suède et les modifications sont inscrites dans les documents d’immatriculation suédois.
Admis en Suède 2014-12-11
Un seul propriétaire en Suède
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Finition : RS 2.7 210cv |
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Première mise en circulation : 02/03/1976 |
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Kilométrage : 26 480 Kms |
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Couleur : BLANC |
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Chevaux fiscaux : 15 |
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Chevaux DIN : 210 |
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Énergie : Essence |
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Boîte de vitesse : Manuelle |
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Garantie : 6 Mois MOTEUR BOITE PONT |
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CO2 : g/Km |
Équipement de série:
Aucune donnée disponibleOption véhicule:
Aucune donnée disponibleOption utilitaires:
Aucune donnée disponibleInfo étatique :
Info technique de base:
Aucune donnée disponibleDimensions et poids:
Aucune donnée disponibleTechniques:
Aucune donnée disponibleConsommations:
Aucune donnée disponibleExpertise carrosserie
Tableau récapitulatif de l'expertise carrosserie.
Images | Prestataire | Élément | D/P | T | P | RP | D | L/RT | Pièce | TOTAL HT | Aucune expertise carrosserie |
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TOTAL HT |
Expertise globale
Tableau récapitulatif de l'expertise globale.
Libellé | TOTAL HT | Aucune expertise globale |
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TOTAL HT | 0.00 € HT |
Bilan financier de l'expertise
Libellé | TOTAL HT |
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Expertise globale | 0,00 € HT |
Expertise carrosserie | 0,00 € HT |
TOTAL HT | 0,00 € HT |